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MP4-12Cスパイダーとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
1476万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
中古車相場 58万円159万円
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5 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 エリートペイント Fリフト スポーツエギゾ

    本体価格
    1490万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規ディーラー車

    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1609万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 3.8V8ツインターボ7速DCT黒革インテリア

    本体価格
    1480万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 オレンジレザー

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    1476万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
1
1476万円
関西
1
1480万円
東海
2
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東北
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北陸・甲信越
0
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1
1490万円
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0
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地域別台数
関東
2
68.9万円
関西
0
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東海
1
99.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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MP4-12Cスパイダーとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   ルノー  メガーヌカブリオレ
3000万円 新車時価格 388.5万円410万円
オープン ボディタイプ オープン
4509×0×1203 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
3799 排気量(cc) 1998
625 最高出力(馬力) 133
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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