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MP4-12Cスパイダーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   フィアット  グランデプント
VS
1476万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
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5 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 3.8V8ツインターボ7速DCT黒革インテリア

    本体価格
    1480万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 D車 カーボンインテリア シートヒーター

    本体価格
    1609万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 オレンジレザー

    本体価格
    1476万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規ディーラー車

    本体価格
    1700万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 エリートペイント Fリフト スポーツエギゾ

    本体価格
    1490万円

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    19万円

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    39万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    20万円

関東
1
1476万円
関西
1
1480万円
東海
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1654.5万円
北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1490万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MP4-12Cスパイダーとグランデプントのカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   フィアット  グランデプント
3000万円 新車時価格 179万円233万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4509×0×1203 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
3799 排気量(cc) 1368
625 最高出力(馬力) 77~95
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMP4-12Cスパイダーの中古車は5台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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