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デリカミニとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
162.4万円356万円
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中古車相場 28.8万円155.3万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 41
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 社有車アップ マッドフラップ付き

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正DO 全方位 禁煙車

    本体価格
    243.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ディスプレイオーディオ MI-PILOT ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD /4WD/2インチUP/Sヒーター/車検対応/断熱G

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 社有車アップ マイパイロット

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット 衝突軽減 デジタルミラー

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 未使用 新品ナビ 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    241.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

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    129.8万円

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    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li アルカンターラハーフレザー・衝突軽減

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車/1オーナー/ETC/スマートキー/HID

    本体価格
    58.2万円

関東
377
214.1万円
関西
119
217.8万円
東海
177
209.9万円
北海道
96
227.8万円
九州
100
211.5万円
東北
67
227.4万円
北陸・甲信越
72
235.6万円
中国
65
214.8万円
四国
31
202.4万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
9
87.7万円
東海
6
83.7万円
北海道
2
33.8万円
九州
7
54.8万円
東北
3
61.8万円
北陸・甲信越
2
86万円
中国
0
---
四国
3
44.5万円

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デリカミニとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  アベンシスワゴン
180.4万円227.2万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
659 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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