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デリカミニと207を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと207の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  207
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 12.2万円76万円
207の相場表を見る
1130 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 走行10キロ/届出済未使用車/全周囲カメラ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電スラ・キーフリー・バックカメラ

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ツートン/W電動ドア/半革/禁煙/ナビTV/BT

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 夏冬タイヤ 純正エンスタ 9インチナビ

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 自動(被害軽減)ブレーキ付

    本体価格
    193.3万円

  • 三菱 デリカミニ G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ オートライ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

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    46万円

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  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 ガラスルーフ CD

    本体価格
    14万円

関東
387
213.8万円
関西
123
218.1万円
東海
178
209.3万円
北海道
97
228.2万円
九州
104
211.5万円
東北
71
227.8万円
北陸・甲信越
73
235万円
中国
66
214.8万円
四国
31
202.4万円
地域別台数
関東
9
28.3万円
関西
4
32.5万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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デリカミニの中古車を探す

207の中古車を探す

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デリカミニと207のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  207
180.4万円227.2万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
659 排気量(cc) 1360~1598
52~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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