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デリカミニとGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
162.4万円356万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 53
  • 三菱 デリカミニ 660 G e-アシストナビ左側電動BカメラETC

    本体価格
    185.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/ターボ/四駆車/Bカメラ/LED

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    176.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 雹害車両

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 未使用/両側電動スライドドア/LEDヘッド

    本体価格
    221.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側Pスライドドア

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 純正ナビ 誤発進抑制 障害物センサ-

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品冬T付き冬ワイパー付9型ナビ全方位LED

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD CHAMONIX Package 届出済未使用車

    本体価格
    241.9万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マットブラックラッピング 黒内装 SR

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー 4人乗り OPインテリアトリム

    本体価格
    2209万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスP ナッパレザールーフ

    本体価格
    2438万円

関東
374
214.1万円
関西
124
218.3万円
東海
179
208.9万円
北海道
93
227.5万円
九州
104
211.2万円
東北
69
227.5万円
北陸・甲信越
72
234.7万円
中国
57
213.2万円
四国
31
202.4万円
地域別台数
関東
17
2609.1万円
関西
13
2815.6万円
東海
16
2611.5万円
北海道
4
2764.5万円
九州
1
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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デリカミニとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・マイバッハ  GLS
180.4万円227.2万円 新車時価格 2729万円3570万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
659 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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