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デリカミニとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   三菱  eKクロスEV
VS
162.4万円356万円
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中古車相場 114.8万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 106
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ツートンカラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 ターボ 両側自動スライド

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    189.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD・ドラレコ前後・ETC付き

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/全方位カメラ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ・両側電動スライド・届出済未使用車

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム エクステリアPKG付

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 走行10キロ/届出済未使用車/全周囲カメラ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    228.3万円

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  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新車保証継承

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビ・ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ デジタルミラー マイパイロット

    本体価格
    189万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチナビ マルアラ マイパイロット ETC

    本体価格
    189万円

  • 三菱 eKクロスEV G イーアシスト/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ9インチ 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進快適パッケージ/デジタルルームミラー

    本体価格
    213.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム

    本体価格
    235万円

関東
377
214.5万円
関西
122
218.2万円
東海
178
208.9万円
北海道
94
227.6万円
九州
100
211.5万円
東北
67
227.4万円
北陸・甲信越
71
235.2万円
中国
65
214.9万円
四国
31
202.4万円
地域別台数
関東
17
195.5万円
関西
39
174.7万円
東海
9
184.1万円
北海道
6
185.3万円
九州
15
196.4万円
東北
3
206.3万円
北陸・甲信越
5
207.4万円
中国
10
196.3万円
四国
2
180万円

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デリカミニとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  eKクロスEV
180.4万円227.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1105台、eKクロスEVの中古車は106台掲載しています。
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