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デリカミニとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとeKクロスの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  eKクロス
VS
162.4万円356万円
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中古車相場 46.2万円205.7万円
eKクロスの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 434
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    177.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ 全方位モニター 両側パワースライド

    本体価格
    281万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    196.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動スライド e-アシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    209.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済未使用車

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 全方位モニター オーディオレス

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD e-アシスト全方位両側電動LED

    本体価格
    224.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G ケンウッド製フルセグナビ・リヤモニター

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    205.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ フルセグTV 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    90.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビ 純正アルミ 純正エンスタ 4WD

    本体価格
    132.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G SDナビ 衝突軽減B 障害物S Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/ドラレコ/LED

    本体価格
    115万円

関東
380
214.2万円
関西
122
218.2万円
東海
177
209.6万円
北海道
96
227.8万円
九州
101
211.5万円
東北
69
227.4万円
北陸・甲信越
72
235.6万円
中国
66
214.9万円
四国
31
202.4万円
地域別台数
関東
84
120万円
関西
55
136.2万円
東海
94
154.3万円
北海道
33
140.4万円
九州
61
118.4万円
東北
39
139万円
北陸・甲信越
29
128.3万円
中国
22
148.3万円
四国
17
126.5万円

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デリカミニとeKクロスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  eKクロス
180.4万円227.2万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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