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デリカミニとEQSを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとEQSの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
162.4万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 699万円1359万円
EQSの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 57
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・マイパイロット・ACC

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 電動スライドドア LED

    本体価格
    168.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品ディスプレイ片側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    207.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム アルパイン9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ マイパイロット

    本体価格
    242.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両電スラ 全方位M ETC クルコン LED

    本体価格
    244万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 7インチナビ

    本体価格
    239.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD /4WD/2インチUP/Sヒーター/車検対応/断熱G

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型ディスプレイ 全方位

    本体価格
    223.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 左H AMGラインPKG デジタルインテリアPKG

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    1220万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン/リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンターテイメントパッケージ

    本体価格
    897万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    877.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 認定 AMGライン エクスクルーシブP SR

    本体価格
    805万円

関東
376
214.5万円
関西
120
218.4万円
東海
179
209.1万円
北海道
94
227.6万円
九州
100
211.5万円
東北
67
227.4万円
北陸・甲信越
71
235.2万円
中国
65
214.9万円
四国
31
202.4万円
地域別台数
関東
18
909.1万円
関西
16
856.8万円
東海
13
952.7万円
北海道
0
---
九州
3
904.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
892.5万円
中国
4
816.5万円
四国
1
1359万円

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デリカミニとEQSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQS
180.4万円227.2万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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