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デリカミニとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォード  エコノライン
VS
162.4万円356万円
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中古車相場 163万円568万円
エコノラインの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新車未登録 ターボ 全方位カメラ

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ クルーズC

    本体価格
    200.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 誤発進抑制装置 レーダーブレーキ

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ/届出済未使用/W電スラ/全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動・全方位・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワースライド 全周囲モニター LED

    本体価格
    243万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電動/アラウンドM/マイパイロット/電P

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Bカメラ/両側パワスラ/クルコン/エンスタ

    本体価格
    244.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品ディスプレイ両側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    193万円

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  • フォード エコノライン カスタムロールーフ スライドドア 1ナンバー トランポ

    本体価格
    198万円

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    299万円

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    本体価格
    429.9万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン E150 レザーシート 

    本体価格
    340万円

  • フォード エコノライン E150 

    本体価格
    380万円

  • フォード エコノライン E150 実走証明付き38500マイル オートチェック&カーファックス付き

    本体価格
    387万円

  • フォード エコノライン E-150  XLT 黒革 リアエアコン 社外ナビ BFタイヤ

    本体価格
    358万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン 内装キャンピング仕様・1ナンバー登録車両 

    本体価格
    428.4万円

関東
367
214万円
関西
125
218.3万円
東海
180
209万円
北海道
90
226.9万円
九州
100
211.1万円
東北
66
226.9万円
北陸・甲信越
72
234.7万円
中国
57
213.2万円
四国
31
202.7万円
地域別台数
関東
8
392.3万円
関西
3
334.9万円
東海
13
351.8万円
北海道
3
338.1万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとエコノラインのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォード  エコノライン
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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