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デリカミニとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
162.4万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカミニ 660 G 軽届出済未使用車

    本体価格
    173.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム e-Assist/両側電動スライドドア/LEDライト

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 e-アシスト 2トーンカラー

    本体価格
    180.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ナビ 全方位モニター 両側電動スライドAW

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 自社 ローン アラウンドビュー ターボ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G バックカメラ シートヒータ スライドドア

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS PWスラ iSTOP スマキー

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    50.6万円

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    本体価格
    78万円

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド レザーシート シートヒーター ETC

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 電動オープン ナビ フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ツーリング 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 黒革シート/電動幌トップ/純正16インチAW

    本体価格
    61万円

関東
372
214.1万円
関西
125
218.2万円
東海
180
209万円
北海道
92
227.3万円
九州
103
211万円
東北
69
227.5万円
北陸・甲信越
72
234.7万円
中国
56
213.2万円
四国
31
202.7万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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デリカミニとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
180.4万円227.2万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
659 排気量(cc) 2429
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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