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デリカミニとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ビュイック  パークアベニュー
VS
162.4万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 189.8万円229万円
パークアベニューの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9型ナビ 全方位カメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 パワースライド 全方位

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    199.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム CHAMONIXパッケージ 全周囲カメラ

    本体価格
    243万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチディスプレイO

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9inナビ 全方位カメラ Wアドベンチャー

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    189.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD エクステリアパッケージA 9インチナビ

    本体価格
    273万円

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  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

    本体価格
    229万円

関東
372
214.1万円
関西
125
218.2万円
東海
180
209万円
北海道
92
227.3万円
九州
103
211万円
東北
69
227.5万円
北陸・甲信越
72
234.7万円
中国
56
213.2万円
四国
31
202.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
229万円
四国
0
---

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デリカミニとパークアベニューのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ビュイック  パークアベニュー
180.4万円227.2万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
659 排気量(cc) 3787
52~64 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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