三菱 デリカミニ | BMW i5ツーリング | |
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VS | ||
162.4万円~356万円
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中古車相場 |
938万円~1215万円
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1100台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカミニ | BMW i5ツーリング | |
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180.4万円~227.2万円 | 新車時価格 | 1040万円~1600万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
659 | 排気量(cc) | --- |
52~64 | 最高出力(馬力) | 340~601 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン 広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4) |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2) |
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