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デリカミニとZ4を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとZ4の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  Z4
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 27万円898万円
Z4の相場表を見る
1130 中古車掲載台数 311
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 LED 両側自動スライド

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ディスプレイ AVM WPSD 届出済未使用車

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV デジタルミラー

    本体価格
    224万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワースライドドア 電動パーキング

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新車10年保証付ナビETCマッドフラップ6点付

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9型ナビ/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車・社外新品SDナビ全方位M

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワスラ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    214.6万円

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    本体価格
    289.9万円

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    99万円

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    98万円

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    295万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    98万円

関東
387
213.8万円
関西
123
218万円
東海
178
209.3万円
北海道
97
228.2万円
九州
104
211.5万円
東北
71
227.8万円
北陸・甲信越
73
235万円
中国
66
214.8万円
四国
31
202.4万円
地域別台数
関東
104
287万円
関西
77
340.3万円
東海
58
211.1万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.2万円
東北
5
195万円
北陸・甲信越
12
283.5万円
中国
16
243.4万円
四国
11
307.9万円

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デリカミニとZ4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  Z4
180.4万円227.2万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
659 排気量(cc) 1998~2997
52~64 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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