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eKクロスEVとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
114.8万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
105 中古車掲載台数 33
  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙EV車 誤発進抑制 プレミアムインテリア

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV G 雹災車

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車UP スマホ連携ナビ 誤発進抑制機能

    本体価格
    222万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビ・ETC2.0

    本体価格
    222万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G イーアシスト/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進快適パッケージ/デジタルルームミラー

    本体価格
    213.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD レザーシート&DYNAUDIOパッケージ  18AW

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

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    197万円

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    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC 純正ナビ/TV Bカメラ レーンアシスト

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED NAVI ACC 認定中古車保証

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

    本体価格
    213.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    215万円

関東
17
194.7万円
関西
38
174.6万円
東海
9
184.1万円
北海道
6
185.3万円
九州
15
196.4万円
東北
3
206.3万円
北陸・甲信越
5
207.4万円
中国
10
196.3万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
14
264.3万円
関西
4
262.8万円
東海
3
213.8万円
北海道
7
198.5万円
九州
1
199.8万円
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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eKクロスEVとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
239.8万円313.2万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
--- 排気量(cc) 1798
64 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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