三菱 eKクロスEV | トヨタ アベンシスワゴン | |
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VS | ||
114.8万円~253.8万円
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中古車相場 |
28.5万円~155.3万円
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116台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロスEV | トヨタ アベンシスワゴン | |
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239.8万円~313.2万円 | 新車時価格 | 250万円~298.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1810×1480 他 |
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64 | 最高出力(馬力) | 152 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6) |
解説 |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は116台、アベンシスワゴンの中古車は44台掲載しています。
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