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eKクロスEVとEQAを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとEQAの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
114.8万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 343万円768万円
EQAの相場表を見る
116 中古車掲載台数 73
  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 EV車 プレミアムインテリアPKG 誤発進

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム

    本体価格
    235万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビTV マイパイロット 全方位モニター

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC 元試乗車

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P 試乗車プレミアムインテリア純正ナビ容量98

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    618万円

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    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ レザーEX デモカー

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    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

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    435万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 認定 AMGライン レザーEX

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    443.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    469万円

関東
19
193.7万円
関西
42
172万円
東海
10
181.5万円
北海道
7
185.7万円
九州
17
193.5万円
東北
4
206.2万円
北陸・甲信越
5
207.4万円
中国
10
196.3万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
32
497.5万円
関西
25
432.2万円
東海
8
442.8万円
北海道
0
---
九州
3
488.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
768万円
中国
3
484万円
四国
1
538万円

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eKクロスEVとEQAのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   メルセデス・ベンツ  EQA
239.8万円313.2万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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