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eKクロスEVとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとX4 Mの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMW  X4 M
VS
114.8万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 528万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
106 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKクロスEV P 雹災害車スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    177万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    186万円

  • 三菱 eKクロスEV P 試乗車プレミアムインテリア純正ナビ容量98

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G アクティブPKG 先進安全PKG スマホ連携ナビ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット デジタルルームミラー

    本体価格
    195万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期モデル カーボン&セレクトパッケージ

    本体価格
    978万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD Pル-フ hamankardon VOSSEN21AW  黒革 HUD

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP レーザーライト 赤レザー 21AW

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  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

    本体価格
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  • BMW X4 M コンペティション 4WD ブラックアウト

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Fベンチレーションシート  黒革 21AW

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 サンルーフ ハーマンカードンS

    本体価格
    1062万円

関東
17
195.5万円
関西
39
174.7万円
東海
9
184.1万円
北海道
6
185.3万円
九州
15
196.4万円
東北
3
206.3万円
北陸・甲信越
5
207.4万円
中国
10
196.3万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
9
798.6万円
関西
8
793.8万円
東海
2
593万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1005万円
中国
0
---
四国
0
---

eKクロスEVの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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eKクロスEVとX4 Mのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMW  X4 M
239.8万円313.2万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
--- 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 480~510
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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