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eKクロスEVとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
114.8万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 1928万円2680万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
115 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth対応

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG スマホ連携ナビ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ メーカー装着ナビ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング マルチモニター

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 雹災車

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 全方位モニター 先進安全快適

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ マイパイロット

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    186万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 弊社社有車 スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    1928万円

関東
19
197.2万円
関西
41
171.1万円
東海
10
181.5万円
北海道
7
185.7万円
九州
17
191.6万円
東北
4
206.2万円
北陸・甲信越
5
207.4万円
中国
10
196.3万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
6
2211万円
関西
2
2304万円
東海
1
2090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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eKクロスEVとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
239.8万円313.2万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
--- 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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