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eKクロススペースとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   レクサス  LSハイブリッド
VS
77.7万円201.8万円
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中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
308 中古車掲載台数 300
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ・TV・DVD・Bluetooth・全方位モニター

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD オリジナル9型ナビ マイパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 2WD 禁煙車 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ABS

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T e-アシスト 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 両側電動スラ ル-フレ-ル リヤサ-キュレ-タ

    本体価格
    138.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 夏冬タイヤ付 純正エンスタ 全方位カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M キーレス ナビ Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ ETC バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    49.8万円

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    本体価格
    109.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革 車検受渡 クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

関東
79
146.8万円
関西
51
149万円
東海
30
142.3万円
北海道
25
171.3万円
九州
40
149.4万円
東北
30
164.8万円
北陸・甲信越
25
147万円
中国
23
154.1万円
四国
5
133.8万円
地域別台数
関東
129
193.5万円
関西
27
194.9万円
東海
34
156.3万円
北海道
49
177.6万円
九州
21
189.8万円
東北
16
157万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
6
152.6万円
四国
7
208.7万円

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eKクロススペースとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   レクサス  LSハイブリッド
165.6万円220万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
659 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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