三菱 eKクロススペース | BMW M2コンペティション | |
---|---|---|
VS | ||
77.7万円~201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る |
中古車相場 |
463万円~694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る |
306台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロススペース | BMW M2コンペティション | |
---|---|---|
165.6万円~220万円 | 新車時価格 | 873万円~1050万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1855×1410 他 |
659 | 排気量(cc) | 2979 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 410 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽 フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2) |
解説 |
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8) |
eKクロススペースとM2コンペティションの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKクロススペースとM2コンペティションの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は306台、M2コンペティションの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!