三菱 eKクロススペース | BMW 6シリーズ | |
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VS | ||
77.7万円~201.8万円
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中古車相場 |
57.8万円~368万円
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308台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロススペース | BMW 6シリーズ | |
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165.6万円~220万円 | 新車時価格 | 933万円~1462万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 |
659 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽 フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2) |
解説 |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
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現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は308台、6シリーズの中古車は54台掲載しています。
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