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eKクロススペースとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとAクラスの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデスAMG  Aクラス
VS
77.7万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 198万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
309 中古車掲載台数 132
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 7インチナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側パワースライドドア/ビルトインETC/

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ フルセグ 全方位

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9inナビ 全方位カメラ Dレコ ETC

    本体価格
    172.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減9型ナビフルセグ全方位カメラETC

    本体価格
    140.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/9インチ SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション アラウンドビュ-モニタ-・ナビ・ETC

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD ナビ バックカメラ ハンズフリーパワスラ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    545.7万円

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  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    362.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    455.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    750万円

関東
80
146.2万円
関西
51
149万円
東海
29
142.3万円
北海道
25
171.3万円
九州
40
149.5万円
東北
30
164.4万円
北陸・甲信越
25
146.5万円
中国
24
153.1万円
四国
5
133.8万円
地域別台数
関東
64
568.6万円
関西
19
655.4万円
東海
21
623.4万円
北海道
5
506.9万円
九州
3
426.7万円
東北
3
386.7万円
北陸・甲信越
10
383.7万円
中国
6
487.8万円
四国
1
356万円

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eKクロススペースとAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデスAMG  Aクラス
165.6万円220万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
659 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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