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eKクロスとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとスプリンターの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  スプリンター
VS
46.2万円205.7万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
435 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    123.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ バックカメラ エンスタ 前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    178.2万円

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 4A-Gエンジン MT車 社外15インチAW

    本体価格
    87万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

関東
80
118.7万円
関西
54
136.1万円
東海
97
153.6万円
北海道
33
140.4万円
九州
62
118.6万円
東北
39
140.3万円
北陸・甲信越
30
128.2万円
中国
22
148.3万円
四国
18
126.3万円
地域別台数
関東
5
121.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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eKクロスとスプリンターのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  スプリンター
141.5万円206万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
659 排気量(cc) 1331~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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