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eKクロスとカングーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロスとカングーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ルノー  カングー
VS
46.2万円205.7万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 16万円399万円
カングーの相場表を見る
432 中古車掲載台数 437
  • 三菱 eKクロス 660 T 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ DTV 衝突軽減 LED ドラレコ

    本体価格
    109.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    137.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビTV360°カメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    86.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    176万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 純正アルミ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    103.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.8万円

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  • ルノー カングー ゼン Panasonicナビ/地デジTV/ETC/DVD再生

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー クルール EDC 9インチナビ&TV レザー調シートカバー

    本体価格
    200万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 当社デモカー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
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  • ルノー カングー ゼン ナビTV 禁煙車 タイミングベルト交換済

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    77.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 禁煙車ナビテレビETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 認中保証12ヶ月 最終限定車 ディーゼル車

    本体価格
    339.7万円

  • ルノー カングー 1.6 デストロイヤーグレ全塗装済み ETC

    本体価格
    97万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 禁煙車 200台限定モデル バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定車・1オーナー・Dラー整備記録簿

    本体価格
    162.8万円

  • ルノー カングー ゼン グリメタン/全塗装済/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    182万円

関東
81
118.8万円
関西
54
136.1万円
東海
95
154.2万円
北海道
33
140.4万円
九州
61
118.4万円
東北
39
140.3万円
北陸・甲信越
30
128.2万円
中国
22
148.3万円
四国
17
126.5万円
地域別台数
関東
202
137万円
関西
68
151.3万円
東海
59
146.7万円
北海道
4
52.5万円
九州
50
147.9万円
東北
18
159.2万円
北陸・甲信越
17
186万円
中国
17
221.6万円
四国
2
91.3万円

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eKクロスとカングーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ルノー  カングー
141.5万円206万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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