三菱 eKクロス | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
46.2万円~205.7万円
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中古車相場 |
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438台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 eKクロス | 三菱 シャリオ | |
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141.5万円~206万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
659 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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