三菱 eKクロス | フォード マスタング | |
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VS | ||
46.2万円~205.7万円
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中古車相場 |
44.8万円~1428万円
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445台 | 中古車掲載台数 | 148台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロス | フォード マスタング | |
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141.5万円~206万円 | 新車時価格 | 465万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
659 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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