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アイ・ミーブとスーパーアメリカを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブとスーパーアメリカの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   フェラーリ  スーパーアメリカ
VS
72万円198万円
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中古車相場 3650万円
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5 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アイ・ミーブ 標準 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 最終型 試乗車 ナビ装備・リヤスポイラー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スーパーアメリカ F1 世界559台 正規D車 整備記録有

    本体価格
    3650万円

関東
2
93.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
135万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
75万円
地域別台数
関東
1
3650万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイ・ミーブの中古車を探す

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アイ・ミーブとスーパーアメリカのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   フェラーリ  スーパーアメリカ
294.8万円300.3万円 新車時価格 3024万円3139.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1277
--- 排気量(cc) 5748
64 最高出力(馬力) 540
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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