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アイ・ミーブとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブとシャレードソシアルの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
72万円198万円
アイ・ミーブの相場表を見る
中古車相場 53万円
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5 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ 標準 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 最終型 試乗車 ナビ装備・リヤスポイラー

    本体価格
    198万円

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  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

関東
2
93.9万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
135万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
75万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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アイ・ミーブの中古車を探す

シャレードソシアルの中古車を探す

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アイ・ミーブとシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   ダイハツ  シャレードソシアル
294.8万円300.3万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
--- 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 97~100
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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