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エクリプスクロスとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとティグアンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
527 中古車掲載台数 271
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ バックカメ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    244.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正8型DAナビ付 全周囲カメラ e-アシスト

    本体価格
    318.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 駆動用バッテリー容量残存率91.5パーセント

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ BSM フルセグ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    313.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 革シート ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/ホワイトレザーシート/BSM

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ 4WD メモリナビ ETC

    本体価格
    243.5万円

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    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 純正ナビ ETC ACC LED

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289.2万円

関東
121
261.6万円
関西
69
292.5万円
東海
80
267万円
北海道
46
268.7万円
九州
39
249.3万円
東北
55
269.8万円
北陸・甲信越
50
257.6万円
中国
44
264.3万円
四国
23
253.9万円
地域別台数
関東
106
355.8万円
関西
42
338.1万円
東海
31
365.8万円
北海道
13
276.8万円
九州
28
288万円
東北
9
254.1万円
北陸・甲信越
10
330.2万円
中国
25
365.5万円
四国
7
363万円

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エクリプスクロスとティグアンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ティグアン
253.1万円465.1万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1498~2359 排気量(cc) 1497~1968
128~150 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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