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エクリプスクロスとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
521 中古車掲載台数 11
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 消耗品交換付 クルコン オートエアコン

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 全方位カメラ 純正アルミホイール ETC ナビ

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G Mナビ TV Bカメラ ETC タイヤ新品

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 純正SDナビ フルセグ DVD Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 8型スマホ連携ナビ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 メーカー8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    233.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 衝突軽減LKA純メモリナビBカメラドラレコ

    本体価格
    187.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス M OP10年保証対象車 ETC バックカメラ 純正ナビCDDVDBTレンタ歴 M OP10年保証対象車 ETC バックカメラ 純正

    本体価格
    175万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ BSM 衝突軽減

    本体価格
    242.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi カロッツェリアナビ ワンセグ AUX 純正AW

    本体価格
    43.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

関東
121
261.7万円
関西
65
293.1万円
東海
79
267.3万円
北海道
46
266.9万円
九州
39
249.3万円
東北
54
269.4万円
北陸・甲信越
49
256.7万円
中国
45
262.7万円
四国
23
253.9万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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エクリプスクロスとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
253.1万円465.1万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1498~2359 排気量(cc) 1595~1984
128~150 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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