三菱 エクリプスクロス | トヨタ ハイラックスサーフ | |
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VS | ||
149.9万円~444.9万円
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中古車相場 |
70万円~680万円
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523台 | 中古車掲載台数 | 448台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 エクリプスクロス | トヨタ ハイラックスサーフ | |
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253.1万円~465.1万円 | 新車時価格 | 247.8万円~357万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4405×1805×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1875×1790 他 |
1498~2359 | 排気量(cc) | 2693~3955 |
128~150 | 最高出力(馬力) | 163~249 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新型SUV『エクリプス クロス』を発売 新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3) |
解説 |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
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