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エクリプスクロスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとRCZの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  RCZ
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 55万円406.8万円
RCZの相場表を見る
530 中古車掲載台数 84
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホ連携オーディオ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    232万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD e-Assist  純正10.1インチナビ

    本体価格
    274.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    243.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    247.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー禁煙車サンルーフ本革シート

    本体価格
    333.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 前後ドラレコ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    279.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    223.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ターボ 衝突被害軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD (ディーゼルTB/純正ナビTV/全周囲カメラ)

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    258万円

  • プジョー RCZ 1.6 ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

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    55万円

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    224.9万円

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    116.3万円

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  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 6速MT・レザーシート・ドラレコ・地デジTV

    本体価格
    114.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー/黒革/シートヒーター/18AW/REGNO

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ ETC HIDライト 本革シート

    本体価格
    85万円

関東
120
261.4万円
関西
71
292.4万円
東海
79
265.7万円
北海道
47
271.7万円
九州
41
249.7万円
東北
54
268.7万円
北陸・甲信越
49
258.3万円
中国
46
266.7万円
四国
23
253.8万円
地域別台数
関東
35
133.8万円
関西
19
225.9万円
東海
11
173.9万円
北海道
2
84.4万円
九州
10
161.7万円
東北
3
138.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
1
139万円

エクリプスクロスの中古車を探す

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エクリプスクロスとRCZのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  RCZ
253.1万円465.1万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1498~2359 排気量(cc) 1598
128~150 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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