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エクリプスクロスとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとeKクロスの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  eKクロス
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 46.2万円205.7万円
eKクロスの相場表を見る
530 中古車掲載台数 445
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 8型ナビ 全周囲カメラ BSM シートヒーター

    本体価格
    243.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    222万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマサンルーフ 本革シート

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携オーディオ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 衝突軽減 アルパインナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    214.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホオーディオ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ 4WD メモリナビ ETC

    本体価格
    243.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全方位カメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    388万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ルーフレール ストラーダ地デジSDナビ

    本体価格
    223万円

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  • 三菱 eKクロス ekクロス GプラスED 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム MI-PILOT スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 本土仕入・障害物センサー・走行38990

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス G 4WD オートエアコン オートライト ア

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 届出済未使用車/LED/衝突軽減/障害物センサ

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    135万円

関東
120
261.4万円
関西
71
292.4万円
東海
79
265.7万円
北海道
47
271.7万円
九州
41
249.7万円
東北
54
268.7万円
北陸・甲信越
49
258.3万円
中国
46
266.7万円
四国
23
253.8万円
地域別台数
関東
79
118.8万円
関西
55
138.1万円
東海
99
153.8万円
北海道
34
140.2万円
九州
63
118.5万円
東北
40
140.2万円
北陸・甲信越
33
126.8万円
中国
24
145.9万円
四国
18
126.3万円

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エクリプスクロスとeKクロスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  eKクロス
253.1万円465.1万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1498~2359 排気量(cc) 659
128~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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