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エクリプスクロスとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとEQE SUVの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 748万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
533 中古車掲載台数 47
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携8型ナビ・ETC2.0

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター AC100V電源 ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    261.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ディスプレイオーディオ ETC シートヒータ

    本体価格
    287.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD マイパイロット e-Assist 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    305.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    325万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    212万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 11型ナビ カメラ ドラレコ ETC 車検整備付

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
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    798万円

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    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー PKG 革シート

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラマルーフ・Pバックドア・全周囲CAM

    本体価格
    893.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD MP202302

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レザースペースグレー ルーフ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラマ 本革 シートベンチレーター

    本体価格
    948万円

関東
122
260万円
関西
72
292.2万円
東海
77
266.9万円
北海道
46
273.5万円
九州
41
249.5万円
東北
54
268.2万円
北陸・甲信越
52
258.3万円
中国
46
266.7万円
四国
23
253.8万円
地域別台数
関東
18
867.1万円
関西
16
902万円
東海
4
883.3万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
4
906万円
中国
1
1028万円
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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エクリプスクロスとEQE SUVのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
253.1万円465.1万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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