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エクリプスクロスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとアテンザの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  アテンザ
VS
149.9万円444.9万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
523 中古車掲載台数 243
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G スマートフォン連携純正ナビ

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ 純正ナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    199万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    362.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 当社下取り ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ターボ 衝突被害軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    290.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 純正7.7型ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    240.6万円

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    109.8万円

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    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国6ヶ月保証 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革 純正SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53.9万円

関東
125
261.5万円
関西
63
292.5万円
東海
78
268万円
北海道
47
267.9万円
九州
39
249.2万円
東北
54
269.4万円
北陸・甲信越
50
257.7万円
中国
44
261.7万円
四国
23
253.9万円
地域別台数
関東
74
101.5万円
関西
34
106.8万円
東海
56
100.8万円
北海道
13
143.1万円
九州
32
81.8万円
東北
11
98.1万円
北陸・甲信越
7
119.4万円
中国
11
135.8万円
四国
5
95.3万円

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エクリプスクロスとアテンザのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  アテンザ
253.1万円465.1万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1498~2359 排気量(cc) 1997~2488
128~150 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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