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エクリプスクロスとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとキャンターガッツの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円256万円
キャンターガッツの相場表を見る
520 中古車掲載台数 79
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    325万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G オートマチックハイビーム・電動パーキング

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマサンルーフ 本革シート

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    240.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 純正ナビ Bカメラ BSM ソナー 暖席

    本体価格
    208.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD eアシスト/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    323.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 8型ナビ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 ターボ 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    228.5万円

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ グレード不明 

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 高床 DX ディーゼル 

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    64.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 ロング 超低床 DX 低床トラックリヤWタイヤ最大積載1.5t

    本体価格
    60万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル 荷台鉄板貼り

    本体価格
    86万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 5速MT 1.5t アルミバン エアコン パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 

    本体価格
    83万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.4トン平4WD 

    本体価格
    256万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 1.5t 全低床平ボディ カスタム車

    本体価格
    227.7万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8ロング全低床ディーゼル 10尺平ボディ カスタムキャビン

    本体価格
    88万円

関東
123
262.3万円
関西
65
291.4万円
東海
78
268万円
北海道
47
267.9万円
九州
37
248.4万円
東北
54
269.2万円
北陸・甲信越
50
256.1万円
中国
43
262.3万円
四国
23
253.9万円
地域別台数
関東
13
89.6万円
関西
13
99.4万円
東海
8
119.9万円
北海道
6
157.5万円
九州
22
140.7万円
東北
6
121.6万円
北陸・甲信越
4
85万円
中国
0
---
四国
7
133.4万円

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三菱  エクリプスクロス   三菱ふそう  キャンターガッツ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 2000~3000
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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