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エクリプスクロスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
532 中古車掲載台数 96
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    308.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 買取車 1オナ アラウンドビュー LEDヘッド

    本体価格
    255万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ナビTVフルセグ 誤発進抑制装置 ETC

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD マイパイロット スマホ連携ナビ マルアラ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD メーカーナビ 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    275.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    233.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 駆動用バッテリー容量残存率91.5パーセント

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ETC 全方位カメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    287.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 1年保証 Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ

    本体価格
    216.9万円

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    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD パノラミックR ローティングD Blackライン

    本体価格
    3240万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード ブラックエディション 4WD OPカラー アズールパープ 2024年製タイヤ

    本体価格
    1525万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD シティ/ツーリングスペック Naimオーディオ

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Last of Line 日本10台 Mulliner

    本体価格
    4450万円

関東
120
260.5万円
関西
72
292.2万円
東海
78
266.3万円
北海道
47
271.7万円
九州
41
249.7万円
東北
53
269万円
北陸・甲信越
52
258.3万円
中国
46
266.7万円
四国
23
253.8万円
地域別台数
関東
37
1751.7万円
関西
27
1544.7万円
東海
15
1702.3万円
北海道
3
2329万円
九州
5
2067.6万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
865.4万円
中国
3
2335万円
四国
0
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エクリプスクロスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ベントレー  コンチネンタルGT
253.1万円465.1万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1498~2359 排気量(cc) 3996~5950
128~150 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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