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エクリプスクロスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  A5スポーツバック
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
522 中古車掲載台数 260
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドETC

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    273万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    240.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 三菱認定UCARワンオーナー 360度カメラ

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    252万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション スマートフォン連携ナビ・全方位モニター

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 ETC 車検整備付

    本体価格
    325万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター MOナビ マルチビュー

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    125万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS・アクラポ・BC・APR・アンドロイドナビ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLED ACC

    本体価格
    263.2万円

関東
121
261.7万円
関西
65
293.1万円
東海
79
267.3万円
北海道
46
266.9万円
九州
39
249.3万円
東北
54
269.4万円
北陸・甲信越
50
257.6万円
中国
45
262.7万円
四国
23
253.9万円
地域別台数
関東
100
320.1万円
関西
46
298.1万円
東海
38
355.1万円
北海道
18
234.6万円
九州
20
331.2万円
東北
11
300.2万円
北陸・甲信越
14
247.4万円
中国
10
313.9万円
四国
3
108.9万円

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エクリプスクロスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  A5スポーツバック
253.1万円465.1万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1498~2359 排気量(cc) 1968~1984
128~150 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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