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eKスペースとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとbZ4Xの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  bZ4X
VS
2.7万円195.7万円
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中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKスペース 660 G 片側電動 CD スマートキー ABS

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電スラ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    64.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    101.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 衝突軽減B Panasonic社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    75.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 社外ナビ/全方位/両側パワスラ/1年保証付

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ 地デジ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    96.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 新型 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

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    429万円

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    378.9万円

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  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

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    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    412万円

関東
207
88.4万円
関西
137
96.5万円
東海
196
111.9万円
北海道
88
98.9万円
九州
192
85.8万円
東北
115
95.3万円
北陸・甲信越
80
88.2万円
中国
108
99.1万円
四国
38
94.9万円
地域別台数
関東
7
409.4万円
関西
1
407万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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eKスペースとbZ4Xのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  bZ4X
139.9万円182.6万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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