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eKスペースとマカンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとマカンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  マカン
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 218万円1480万円
マカンの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 421
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライドドア

    本体価格
    52.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 禁煙車 衝突軽減 7型ナビ 片側電動ドア ETC

    本体価格
    96.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビ バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース カスタムG カスタムG

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ワンオーナー 両側スライドドア 記録簿

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ バックカメラ ワンセグTV CD ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ワンオーナー ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD ターボ 両側電動ドア SDナビ 禁煙車

    本体価格
    107.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 14way電動シート/プライバシーガラス

    本体価格
    845万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 茶革 シートヒーター 純正20AW スポエグ

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革シート 全方位モニタ PDSL

    本体価格
    713.2万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノ 1オーナー ベージュレザー

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR 赤革 カーボンPKG スポクロ 1オーナー

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 黒半革 PCM LED ACC&LCA 20AW 1オナ

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オナ パノラマSR 淡半革 PCMナビ LKA 18AW

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エクステンドレザー スポクロ 20in

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーP エアサス LED パノラマルーフ

    本体価格
    919.9万円

関東
213
87.6万円
関西
141
96.5万円
東海
201
111.7万円
北海道
90
99.8万円
九州
196
85.1万円
東北
116
95.7万円
北陸・甲信越
80
88.6万円
中国
112
98.8万円
四国
40
96.5万円
地域別台数
関東
175
637.3万円
関西
84
640.5万円
東海
69
689.9万円
北海道
13
513.9万円
九州
29
756.3万円
東北
10
742万円
北陸・甲信越
19
584.5万円
中国
15
702.3万円
四国
7
468.5万円

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eKスペースとマカンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  マカン
139.9万円182.6万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
659 排気量(cc) 1984~3604
52~64 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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