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eKスペースとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとラフェスタの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  ラフェスタ
VS
2.7万円208万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 14万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 60
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD ワンオーナー/禁煙車/ターボ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 

    本体価格
    100.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    21.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電スラ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    64.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    42.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 純正ナビ Bカメラ TV 両パワ ETC

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD キーレス

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    97.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ホワイトルーフ 新品ホワイトホイール

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    43万円

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    70万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター Arc Auto:L156 スマートキー TV ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビBカメラTVパドルシフト禁煙ガラスル-フ

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    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 走行7000キロ 片側パワスラ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 20S 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/左パワスラ

    本体価格
    36.3万円

関東
212
87万円
関西
142
95.8万円
東海
199
112.1万円
北海道
90
100.9万円
九州
199
84.9万円
東北
115
95.7万円
北陸・甲信越
80
89.2万円
中国
111
98.8万円
四国
41
96.6万円
地域別台数
関東
29
36.8万円
関西
9
29.9万円
東海
4
35.3万円
北海道
3
47.3万円
九州
3
34.3万円
東北
4
26.8万円
北陸・甲信越
3
47万円
中国
2
18.3万円
四国
3
35.1万円

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eKスペースとラフェスタのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  ラフェスタ
139.9万円182.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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