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eKスペースとミラージュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとミラージュの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  ミラージュ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 12.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 184
  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 禁煙車 ナビTV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKスペース 660 E タイミングチェーン 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ TV ETC アイスト Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    49.5万円

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    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ フルセグ Bカメ オートライト

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    37万円

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    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M キーレス WエアB/ABS ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 車検整備付 衝突軽減B スマ-トキ-

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    27万円

関東
207
88.8万円
関西
137
96.5万円
東海
195
112.6万円
北海道
88
98.5万円
九州
191
86万円
東北
119
97.2万円
北陸・甲信越
80
88.6万円
中国
108
98.8万円
四国
36
96.6万円
地域別台数
関東
42
61.5万円
関西
24
61.2万円
東海
34
54.9万円
北海道
7
45.4万円
九州
30
57.9万円
東北
21
71.6万円
北陸・甲信越
10
53.3万円
中国
10
63.1万円
四国
6
72.4万円

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eKスペースとミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  ミラージュ
139.9万円182.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
659 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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