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eKスペースとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突軽減ブレーキ 片側電動 純正ナビ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド バックカメラ

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 1オーナー/純正SDナビ/左側パワスラ

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ワンオナ 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ターボ 両側電動ドア

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    96.8万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

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    650万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD ワンオーナー ルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

関東
208
88.8万円
関西
137
96.5万円
東海
195
112.5万円
北海道
88
98.5万円
九州
191
86万円
東北
116
96.2万円
北陸・甲信越
80
88.6万円
中国
107
99万円
四国
37
95.3万円
地域別台数
関東
3
622万円
関西
1
1249.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
537.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
535万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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eKスペースとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
139.9万円182.6万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
659 排気量(cc) 2297~2996
52~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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