三菱 eKスペース | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
2.7万円~195.7万円
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中古車相場 |
30万円~613万円
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1162台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKスペース | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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139.9万円~182.6万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
659 | 排気量(cc) | 1984 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン 三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1162台、A4オールロードクワトロの中古車は61台掲載しています。
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