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eKカスタムとイオスを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとイオスの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   フォルクスワーゲン  イオス
VS
1万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 34.8万円159万円
イオスの相場表を見る
428 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ/TV Bカメラ HIDライト Pスタート

    本体価格
    64.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ナビ全方位カメラ前後誤発進抑制1オーナー

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 整備付  IC付タ-ボ ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV Bluetooth バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

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    138万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    46万円

関東
88
52.2万円
関西
42
56.9万円
東海
54
50.9万円
北海道
36
61.1万円
九州
72
46.8万円
東北
51
61.4万円
北陸・甲信越
36
59.2万円
中国
41
49.2万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
10
99.3万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとイオスのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フォルクスワーゲン  イオス
126.9万円181.7万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
659 排気量(cc) 1984~3188
49~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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