三菱 eKカスタム | プジョー 307SW | |
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VS | ||
1万円~263万円
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中古車相場 |
29万円~77万円
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429台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKカスタム | プジョー 307SW | |
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126.9万円~181.7万円 | 新車時価格 | 269万円~322.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
659 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 108~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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現代に求められる「いい軽(eK)」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6) |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は429台、307SWの中古車は3台掲載しています。
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