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eKカスタムとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   マセラティ  スパイダー
VS
1万円263万円
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中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
425 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKカスタム 660 G 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ ワンセグ AW

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G メモリーナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    55.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期型純正ナビTV360°カメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    57.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 4WD/バックモニター/D席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム G 4WD ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ /SDナビ/TV/アラウンドM/ブレーキA/禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G HIDヘッドライト バックカメラ付

    本体価格
    47万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    438万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

関東
89
53.4万円
関西
39
54万円
東海
52
49.6万円
北海道
32
60.2万円
九州
75
46.8万円
東北
48
60.8万円
北陸・甲信越
37
59万円
中国
45
50.7万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKカスタム   マセラティ  スパイダー
126.9万円181.7万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
659 排気量(cc) 4244
49~64 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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