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eKカスタムとSLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
1万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 208万円531万円
SLCの相場表を見る
423 中古車掲載台数 48
  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ CDオーディオ Pスタート

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ プッシュスタート バックカメラ AW

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 社外ナビ/リヤカメラ/アルミ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ETC・フルセグナビ・タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビTV&e-Assist

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKカスタム TプレミアムEDT TプレミアムEDT/シートヒータ/全方位モニタ

    本体価格
    83.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    61.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ナビテレビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    383.9万円

関東
89
52.5万円
関西
39
54.3万円
東海
53
50.1万円
北海道
35
60.4万円
九州
71
46.2万円
東北
47
60.9万円
北陸・甲信越
38
59.1万円
中国
43
50.9万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
23
351.8万円
関西
11
353.9万円
東海
5
397万円
北海道
0
---
九州
7
333.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
1
339.8万円

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eKカスタムとSLCのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  SLC
126.9万円181.7万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1595~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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