三菱 eKカスタム | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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VS | ||
1万円~263万円
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中古車相場 |
154万円~1118.8万円
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429台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKカスタム | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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126.9万円~181.7万円 | 新車時価格 | 735万円~1256万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1860×1430 他 |
659 | 排気量(cc) | 1497~2999 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 67~367 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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現代に求められる「いい軽(eK)」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6) |
解説 |
最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
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