サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

eKカスタムとタイタンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKカスタムを選択
  3. 3. タイタンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKカスタムとタイタンの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  タイタン
VS
1万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 50万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
424 中古車掲載台数 290
  • 三菱 eKカスタム 660 T 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 検R6.10HIDフォグランプ庄内産玄米10kg付

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKカスタム その他 その他

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    61.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    59.7万円

  • 三菱 eKカスタム M M

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 社外7ナビ BT フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ ETC CDラジオ Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 4WD 積載1500kg-10尺平

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ タイタン 3トン低床ダンプ Dターボ 

    本体価格
    260万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 -30℃仕様 1.5t積 リアWタイヤ パートタイム4WD

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 新明和パワーゲート

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン 高床2t平ボディ/標準セミロング 6速オートマ/荷台木板

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ターボ パワーゲート付き 

    本体価格
    180万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート 7.7万KM スムーサー Wタイヤ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ タイタン 3.1 ワイドロー ディーゼル 4WD 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー STD ディーゼルターボ Wキャブ

    本体価格
    205万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 5速MT

    本体価格
    158万円

関東
89
53.3万円
関西
39
54.2万円
東海
52
49.7万円
北海道
33
59.9万円
九州
73
46.9万円
東北
48
60.8万円
北陸・甲信越
37
59.1万円
中国
45
50.7万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
69
348.5万円
関西
77
192.8万円
東海
26
242.2万円
北海道
15
167.2万円
九州
62
167.8万円
東北
4
176.2万円
北陸・甲信越
8
224.3万円
中国
14
196.6万円
四国
15
177.3万円

eKカスタムの中古車を探す

タイタンの中古車を探す

eKカスタムとタイタンの比較トップへ

eKカスタムとタイタンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  タイタン
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3000~5200
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKカスタムとタイタンの比較トップへ

eKカスタムやタイタンと他の車種を比較してみる

 

eKカスタムとタイタンの比較トップへ

eKカスタムタイタンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKカスタムタイタンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は424台、タイタンの中古車は290台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKカスタム、タイタンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet